ההיסטוריה של המועדון
המעדון הישראלי לדגמי רכבות ע"ש יעקב הרן הינו המועדון היציג הגדול בארץ.
המועדון הוקם בשנת 1988 על ידי יעקב הרן ז"ל. הוא האיש אשר הגה את רעיון המועדון והקים אותו עם עוד קבוצה קטנה של משוגעים לדבר. יעקב הרן עמד בראש המועדון מאז הקמתו ועד לפטירתו בשנת 2009.
יעקב הרן ז'ל - מייסד המועדון ויושב הראש שלו עד שנת 2009
להלן רשימת החברים המייסדים הראשונים של המועדון ביחד עם יעקב הרן ז'ל.יעקב הרן
יעקב סמבול
מיקי שרון
עמיחי סירוטה
ירון דזוטס
אורי בן רכב
דני פלונסקר
משה רוזן
יוסי טלישבסקי
ישראל לודה
דני ביסמוט
יונה קוהוט
משה ארואטי
אודי פעמוני ז'ל
דליה גרוסמן
אבי גרוסמן
בני קדם
מריאן וולטוש
אלו 18 החברים המייסדים של המועדון הישראלי לדגמי רכבות.
בתחילת דרכו המועדון היה ממוקם במקלט הציבורי של תחנת הרכבת תל אביב דרום שלא היה בשימוש באותה התקופה. כבר לאחר היווסדו בשנת 1992 רשם יעקב את המועדון כעמותה ברשם העמוות שם היא רשומה ופועלת עד היום.
בשנת 1991 בתקופת מלחמת המפרץ הראשונה לדרישת רכבת ישראל נאלצנו לפנות את המקום לטובת מפקדת סוללת טילי הפטריוט האמריקאית.
הדגם פורק בעבודה מיידית ואוחסן למספר שנים במכולה.
לאחר תקופה זו, חבר המועדון משה רוזן, שהינו חבר קיבוץ נצר סרני, הצליח לארגן מקום חדש למועדון במקלט קטן ממש בכניסה לקיבוץ נצר סירני.
פתח המקלט הישן בקיבוץ נצר סירני
מנקים את המקלט הישן לפני החזרתו לקיבוץ
לאחר המעבר לנצר סירני נבנה במקלט הקטן מערך מפואר שכלל דגמים בקנ"מ HO - 1:87, לרכבות DC ולרכבות AC מתוצרת Marklin. כמו כן הפעלנו דגם בקנה מידה 1:160 N ומסביב, לאורך הקירות, נסעה רכבת נוספת בקנה מידה O - 1:48.
בשנת 2008 אישר לנו הקבוץ להשתמש במקלט גדול יותר אשר נמצא מחוץ לקיבוץ באיזור התעשיה של הקיבוץ.
פירקנו את הדגם הישן, ניקינו את המשקלט לחלוטין ומסרנו אותו מסודר וראוי לשימוש לקיבוץ. במקלט החדש התחלנו בבניית מערך משוכלל בגודל המותאם למקום החדש. המשטח הראשי החדש תוכנן ע"י מאיר שפרכר. במקביל העברנו והתקנו מחדש את משטח ה N אשר נבנה על ידי מיקי שרון מהמועדון הישן בהתאם למצוי ולדרישות המקום החדש.
עם הזמן הוקם עוד שולחן קטן בקנה מידה N ועליו נוסעת ג רכבת עירונית ושילוב עם רכבות יפניות מהירות.
בשנת 2009 נפטר יעקב הרן ז'ל ובטקס רשמי ומכובד עם משפחתו, קראנו למועדון על שמו- "המועדון הישראלי לדגמי רכבות ע'ש יעקב הרן".
טקס קריאת שמו של המועדון ע'ש יעקב הרן ז'ל וקביעת מזוזה חדשה
לאחר פטירתו של יעקב הרן ז'ל נבחר משה רוזן ליושב ראש המועדון. משה פעל רבות בתחומים שונים לקידום המועדון והיווה גורם מקשר בין המועדון לקיבוץ.
בסוף שנת 2015 פרש מרצונו משה רוזן מתפקיד היושב ראש ובמקומו מונה לתפקיד אריה חזקיה אשר מכהן בתפקיד עד היום. גם אריה פעל ופועל לקידום המועדון מבחינה מקצועית במגוון רחב של תחומים ושם דגש מיוחד גם על גיבוש חברתי בין החברים.
משה רוזן אריה חזקיה
בשנים האחרונות המועדון הציג משטחים במספר אירועים . בנמל תל אביב, בצעדת בנימינה ובקיבוץ נצר סירני בחג השבועות. היו נסיעות לחול לתערוכות מקצועיות של חובבי רכבות מכל העולם. נערכו הדרכות והרצאות בתחומים שונים, נערכו מפגשים בין חברים בערבים לגיבוש חברתי. בנוסף קלט המועדון חברים חדשים אשר הפכו להיות חברי מועדון מן המניין.
המועדון המשיך ךתפקד ולפעול גם בימי מגיפת הקורונה עם רשימות חיסונים, מסכות ומדי חום דיגיטלים לבדיקת החברים. ישבנו בעיקר בחוץ ואכן עבדנו פחות אולם המסגרת החברתית נשארה וקוימה במלואה.
גם בזמן מלחמת "חרבות ברזל פעל המועדון יותר מבחינה חברתית עקב שימוש במקלט לעובדי אזור התעשיה של הקיבוץ והיות המקלט פתוח לחלוטין.
כיום אנו נפגשים פעם בשבוע בימי שישי בשעות אחר הצהריים. ועוסקים בבניית המשטחים ושידרוגם, ובנוסף מקדמים פרויקטים הנחוצים להתקדמות המשטחים.
במועדון כעשרים ושבעה חברים קבועים ומספר לא מבוטל של מבקרים צעירים ומבוגרים אשר באים להתרשם ולחוות ולראות את משטחי המועדון.
